Пальник рідкопаливний вихровий

ПРПАВ-6.0

ПРПАВ-6.0 – Пальник рідкопаливний вихровий. Максимальная Потужність 6 МВт. Пальник двухблочная, полностью автоматическая, с плавной регулировкой и принудительной подачей воздуха от отдельно стоящего вентилятора. Составляющие: Пальник, Блок керування пальником (БКП), вентилятор, Насосна станція високого тиску (НСВТ). рідкопаливна Пальник работает на дизельном и печном топливе.

Ціна: Договірна

Замовити
Технічні характеристики
Розширений опис
ОСНОВНІ РОБОЧІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номінальна теплова потужність:

6.0 МВт

Витрати палива, не більше:

550 МВт

Кінемат. в'язкість палива:

- дизельне:

- пічне:

Данные:

6 мм2

8 мм2

Приєдн. тиск палива:

50-400
      кПа

Тиск палива перед форсункою:

2000 кПа

Довжина факела max:

4 м


ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ ТА МАСОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Довжина:

1590 мм

Ширина:

900 мм

Висота:

1060 мм

Маса не більше:

265 кг

Рідкопаливний пальник ПРПАВ-6.0 з максимальною потужністю 6 МВт, призначений для роботи у складі сушильних агрегатів асфальтозмішувальних установок (АЗУ) ДС-117 , ДС-185 , КДМ207, КДМ208 (40-80 т/год). На асфальтні заводи імпортного зразка: MARINI, Тeltomat, Lintec, пальники встановлюються за допомогою перехідного фланця, який ми виготовимо за короткий термін. Рідкопаливний пальник ПРПАВ-6.0 може бути використаний для роботи у складі сушильних агрегатів зерносушарок та опалювальних котлів.

  • Високий рівень продуктивності.
  • Просте технічне обслуговування.
  • Прийнятні розміри.
  • Придатність до ремонту та надійність.

Рідкопаливний пальник ПРПАВ-6.0 ПРПАВ-6.0 працює на дизельному та якісному пічному паливі в'язкістю до 8сСт (20 0С).

Пічне паливо обходиться на 30% дешевше дизельного палива, ця різниця в ціні дозволяє досить швидко окупати вкладення та економити кошти у довгостроковій перспективі.

Використовуючи в роботі рідкопаливного пальника Пічне паливо потрібно розуміти, що його якість нижче за дизельне, при спалюванні активно утворюється шлак, що призводить до швидкого забруднення фільтрів і форсунки пальника, а це призводить до збільшення витрат на технічне обслуговування. У зв'язку з цим рекомендуємо придбати у нас станцію фільтрації палива (СФП) або станцію фільтрації та підігріву палива (СФПП). Використання станції фільтрації зменшує витрати часу на технічне обслуговування промислового палива і продовжує термін її служби.

Пальники вихрові мають особливу конструкцію повітряного тракту. Ця конструкція включає регістри (спеціальні лопатки), зміною положення яких, можна змінювати турбулентність повітряного потоку через повітряний тракт пальника, тим самим змінювати геометрію факела (довжину і діаметр).

Можливість регулювання довжини та діаметру факела дозволяє оптимально налаштувати промисловий пальник для прогріву, як великих фракцій, так і дрібних фракцій інертних матеріалів заощаджуючи на паливі, підвищуючи ККД системи прогріву матеріалів.

Рідкопаливний пальник ПРПАВ-6.0 перед відправкою замовнику проходить стендові випробування, налаштування датчиків контролю, що відповідають за безпеку роботи пальника, рентгенографію зварних швів.

Надаємо повне обслуговування рідкопаливного пальника ПРПАВ-6.0 . Забезпечуємо якісний сервіс починаючи від монтажу, пусконалагодження обладнання та закінчуючи постачанням запасних частин та наданням технічної підтримки. ПРПАВ-6.0. Забезпечуємо якісний сервіс починаючи від монтажу, пусконалагодження обладнання та закінчуючи постачанням запасних частин та наданням технічної підтримки.

Безвідмовна робота пальника гарантується комплектуючими від провідних світових лідерів галузі.